Технологический центр BBtec

Технологический центр Bridon-Bekaert (BBtec) — ведущий мировой центр передовых технологий по разработке, анализу и проверке канатов.

Технологический центр Bridon-Bekaert (BBtec) объединяет обширные знания, которые компания Bridon-Bekaert приобрела при обслуживании отраслей промышленности на глобальном уровне в течение более столетия со значительными инвестициями в персонал, уникальное испытательное оборудование и аналитические лаборатории.

Наглядно демонстрируя приверженность компании Bridon-Bekaert своим заказчикам, в центре BBtec значительно расширили возможности по своевременному отслеживанию и разработке инновационных технологий производства канатов в соответствии с постоянно возрастающим спросом на обслуживаемых рынках.

Центр BBtec ускоряет разработку технологий производства канатов, занимается повышением безопасности, производительности и увеличением срока службы канатов, работающих в требовательных и агрессивных средах, что характерно для наших рынков в нефтегазовой отрасли, горной промышленности, строительстве и рыбном хозяйстве.

Помимо разработки технологий по производству канатов следующего поколения центр BBtec также предоставляет широкий спектр уникального оборудования для испытаний канатов.
Ресурсы и персонал аналитической экспериментальной лаборатории центра BBtec позволяют

проводить детальную аналитическую оценку новых или
отработанных канатов.
Центр BBtec расширяет свои возможности по поддержке совместных предприятий и совместной работы с ведущими организациями с целью предоставления потенциально привлекательных продуктов и услуг.
 

Современное состояние объектов

Уникальное специализированное испытательное оборудование в технологическом центре Bridon-Bekaert, аналитические лаборатории и сравнительные процессы тестирования позволяют нашим инженерам и материаловедам точно регистрировать и оценивать данные канатов, что раньше было просто невозможно.

Экспертный анализ потоков новых данных позволяет компании Bridon-Bekaert и ее заказчикам получить точное представление о характеристиках и производительности канатов.

Используя эти знания, мы может сосредоточиться на разработке новой продукции и технологий производства канатов, обеспечивающих более высокую производительность, безопасность и высочайшую надежность как на практике, так и в теории. Возможности BBtec по проведению комплексных испытаний проволоки, прядей и канатов из стали и синтетических материалов:
 

ИССЛЕДОВАНИЕ КАНАТОВ И 
АНАЛИТИЧЕСКИЕ ЛАБОРАТОРИИ

Технологический центр Bridon-Bekaert (BBtec) предоставляет доступ к испытательному оборудованию стальных и синтетических канатов и их компонентов в одной из ведущих мировых исследовательских лабораторий. Постоянные инвестиции в инфраструктуру, современное оборудование и непрерывное повышение квалификации персонала гарантирует нашим заказчикам и партнерам техническую поддержку высочайшего уровня. Диапазон услуг по проведению испытаний, сертификации и анализу центра BBtec:

  • Анализ канатов после эксплуатации
  • Оценка состояния канатов
  • Аналитические исследования
  • Сравнительные испытания канатов
  • Механические испытания канатов

     

  • ИСПЫТАНИЯ
    МНОГОСЛОЙНОЙ НАВИВКИ


    Дизайны лебедок с многослойной навивкой позволяют использовать на промышленных лебедках и кранах OEM производителей более экономичные барабаны меньшего размера.
    Лебедки такого типа интересны для заказчиков, так как они уменьшают занимаемое пространство и стоят дешевле.

    Однако многослойная навивка может вызывать ускоренное ухудшение характеристик каната из-за повреждений, связанных с пересечением каната при навивке на высокой скорости или со сдавливанием.[2]Испытательное оборудование для многослойной навивки Bridon-Bekaert позволяет проводить циклические испытания канатов с измерением пересечения и сопротивления раздавливанию.
    Например, испытания канатов диаметром 32 мм с максимальной нагрузкой 32 тонны используются для определения точного источника данных с целью оптимизации и разработки высокоэффективных канатов для многослойной навивки.

    Уникальные возможности тестирования

    ДЕТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ
    ПОВЕРОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ

    Услуги технологического центра Bridon-Bekaert :


  • Тестирования на стадии разработки новой продукции
  • Оценка условий
  • Аналитические исследования
  • Управление целостностью цепочек поставок
  • Анализ канатов после эксплуатации
  • Механические испытания канатов
  • РАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ СТАЛЬНЫХ И СИНТЕТИЧЕСКИХ КАНАТОВ И ИСПЫТАНИЯ ПРОВОЛОК НА РАЗРЫВ


    Качество, целостность и способность каната безопасно выдерживать нагрузку — все это связано с пределом прочности проволоки на разрыв, а также с конструкцией и качеством свитых из проволок прядей и, соответственно, каната.

    Для расширения знаний и возможностей по проведению испытаний и сертификации канатов новых и существующих конструкций в компании Bridon приобрели оборудования для проведения испытаний стальных и синтетических канатов на разрыв.[3]Данное оборудование помогает определить фактический предел прочности каната на разрыв после его изготовления или остаточный предел прочности на разрыв после нормативного срока службы.
    Мы также выполняем оценку разрушающего усилия после проведения разрушающих испытаний для анализа отрыва образца.

    В компании Bridon три установки для проведения испытаний на разрыв стальных канатов усилием до 800 тонн и синтетических канатов усилием до 125 тонн.
    Эти установки оснащены устройствами для измерения диаметра и характеристик канатов.

    ИСПЫТАНИЕ КАНАТА НА КРУЧЕНИЕ


    Канаты различной конструкции отличаются степенью крутящего момента и характеристиками кручения под нагрузкой в зависимости от материала и конструкции каната.
    Чтобы измерить и понять, а затем и устранить это явление, в компании Bridon увеличили мощность испытаний канатов на кручение за счет приобретения уникальной установки для испытаний с усилием 1500 кН.
     

    УСТАЛОСТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ КАНАТОВ НА ИЗГИБ

    Во многих областях применения средний срок службы и характеристики каната определяются его возможностью выдерживать усталостную нагрузку при постоянных изгибах на шкивах, которые используются в грузоподъемном и транспортировочном оборудовании.[2]Наши специализированные установки для проведения усталостных испытаний на изгиб позволяют воспроизводить динамические рабочие условия, включая реверсивный изгиб, и обеспечивают более точные результаты измерений характеристик канатов.
     

    ЭКСПЕРТНЫЙ АНАЛИЗ СТАЛЬНЫХ И СИНТЕТИЧЕСКИХ КАНАТОВ


    Центр BBtec включает лаборатории экспертного анализа, специалисты которых могут разбирать канаты для визуальной оценки состояния каната (коррозия, смазка, обычный износ) и для проведения механических испытаний отдельных проволок с целью установления суммарного разрывного усилия.

    Мы также проводим металлургический анализ для определения микроструктуры и свойств материалов, а также 3D макроанализ для исследования дефектов поверхности стальных канатов.

    Наши заказчики используют эту услугу все в большем объеме для проведения анализа канатов по время или после эксплуатации с целью получения данных о характеристиках канатов и степени их износа. Эти данных используются для повышения безопасности, исключения незапланированных простоев и увеличения срока службы канатов.
     

    Вы знаете?

    • аэропорт Доха
      Доха, Катар

      Расширение нового международного аэропорта в Дохе станет важным центром для Qatar Airways на Ближнем Востоке.
      Elementos de Izaje
    • Kiev Olympic Stadium
      Kiev, Ukraine

      The Olympic Stadium in Kiev is one of the eight venues for the EURO 2012 football tournament being staged jointly in Poland and Ukraine.
      Read more
    • Newport city Footbridge
      Newport, Wales

      Bridon-Bekaert manufactured the cable assemblies and provided installation and tensioning equipment and assistance for the Newport City Bridge in Wales, UK.
      Read more
    • Forth Road Bridge

      Bridon-Bekaert Ropes Group repairs one of Europe's largest suspension bridges, providing maximum cost savings.
      Мост "Форс Роуд"
    • Nebelhornbahn

       The Nebelhornbahn, located in Oberstdorf (Allgäu), connects the valley station (812m), the middle station and the mountain peak station with the 2224m high Nebelhorn. The Nebelhornbahn AG was founded in 1927 and went operational in 1930. 
      Канатная дорога Небельхорнбан